汽车专用解决方案
符合美国汽车电子协会(AEC)规定的质量规范的电子元件，不需要额外的元件级认证测试，就能适用于汽车使用。最常引用的AEC文件包括：
Power Integrations提供了一系列符合AEC-Q100或AEC-Q101标准的器件：
InnoSwitch3-AQ反激式开关电源IC
InnoSwitch3-AQ系列开关电源IC可大幅简化反激电源变换器的设计和生产，特别是那些要求具有高效率和小尺寸的电源。
| 型号 | 数据 手册 |
认证 | VIN 范围 |
最大VIN （采用 StackFET） |
POUT （使用 400 VIN） |
典型 应用 |
| INN3977CQ |  |
AEC-Q100 | 30-550 V | 921 V | 30 W | 牵引逆变器 DC-DC变换器 车载充电机 EMS BMS |
LinkSwitch-TN2Q 高压离线开关电源IC
LinkSwitch-TN2Q系列IC大大减少了元件数量，优于传统的分立解决方案。使用集成LinkSwitch-TN2Q IC的设计具有很高的可靠性，无需使用光电隔离器。
| 型号 | 数据 手册 |
认证 | VIN范围 | MOSFET 额定电压 |
IOUT | 典型应用 |
| LNK3206GQ | |
AEC-Q100 | 60-550 V | 750 V | 360 mA | HVAC 恒温空调 DC-DC变换器 车载充电机 |
Qspeed二极管
Qspeed二极管在所有硅二极管中具有最低的QRR值。其恢复特性能提高效率、降低EMI并省去缓冲电路。这些先进特性能够帮助设计师提高其电源转换电路的性能。
| 型号 | 数据 手册 |
认证 | 最大VRRM | IF<AVG> TJ =150°C |
QRR TJ =125°C |
典型应用 |
| LQ10N200CQ LQ20N200CQ |
|
AEC-Q101 | 200 V | 10 A 20 A |
32.4 nC 48.4 nC |
车载音频系统 |
SCALE-iDriver门极驱动器IC
SCALE-iDriver 系列门极驱动器IC可为IGBT、传统MOSFET和SiC MOSFET提供驱动，将PI的FluxLink 磁感双向通信技术引入1200 V驱动器应用。
| 型号 | 数据 手册 |
认证 | IOUT | 加强最大BV | 开关频率 | 典型应用 |
| SID1132KQ SID1181KQ SID1182KQ |
|
AEC-Q100 | 2.5 A 8 A 8 A |
600-1200 V | 75 kHz | EV动力总成 车载充电机 驱动器和逆变器 |
| SIC1181KQ SIC1182KQ |
|
AEC-Q100 | 8 A 8 A |
750 V 1200 V |
150kHz | BEV牵引 PHEV牵引 车载充电机 |
更多信息
 |
观赏相关研讨会视频： 电动汽车专用高压电源和门极驱动解决方案 |
