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设计小技巧—电动车电源的散热垫及金属外壳

汽车子系统(如牵引逆变器)的设计工程师面临环境高温的持续挑战。使用导电率非常高的散热垫是否物有所值? 为什么在系统设计初期就需要考虑外壳设计?PI汽车用产品业务发展总监Peter Vaughan为您讲解。

您可参考 RDR-919Q:专为800 V总线电动车系统设计的60 W电源,采用基于碳化硅的InnoSwitch3-AQ开关IC,可取代电动车中的传统12 V酸铅电池。

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